電主軸軸承的潤(rùn)滑可以采用脂潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑，但效果不太理想。本文采用定時(shí)、定量油氣潤(rùn)滑。根據(jù)受潤(rùn)滑點(diǎn)的需油量和事先設(shè)定的工作程序接通氣動(dòng)泵，潤(rùn)滑油經(jīng)遞進(jìn)式分配器分配后被輸送到與壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)相連接的油氣混合裝置中，并在油氣混合裝置中與壓縮空氣混合形成油氣流，再進(jìn)入油氣管道。

軸承

在油氣管道中，由于壓縮空氣的作用，使?jié)櫥脱刂艿纼?nèi)壁波浪形地向前移動(dòng)，并逐漸形成一層薄薄的連續(xù)油膜。再通過(guò)油氣分配器的分配，最后以一股極其精細(xì)的連續(xù)油滴流噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。

油氣分配器可實(shí)現(xiàn)油氣流的多級(jí)分配，它利用分配閥對(duì)所需潤(rùn)滑的不同部位，按照其實(shí)際需要，定時(shí)間歇、定量最佳微量地供給油氣混合物，從而保證軸承的各個(gè)不同部位既不缺潤(rùn)滑油，又不會(huì)因潤(rùn)滑油過(guò)量而使軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因油的阻力而發(fā)熱造成更大的溫升。由于進(jìn)入了軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用，既使?jié)櫥课坏玫搅死鋮s，又由于潤(rùn)滑部位保持著一定的正壓，使外界的臟物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。

電主軸軸承油氣潤(rùn)滑的特點(diǎn)，提高軸承對(duì)惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力：對(duì)于油氣潤(rùn)滑來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑區(qū)充滿壓縮空氣，形成正壓，可以很好地防止灰塵、水、污物等的浸入，起到密封的作用，大大減少了軸承由于外界污染而造成的損壞，因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件，軸承的工作可靠性得到顯著提高。

提高軸承的使用壽命：軸承采用油氣潤(rùn)滑，相對(duì)于采用其他潤(rùn)滑方式，油膜破裂形成干摩擦的幾率降低，工作時(shí)軸承溫升降低，由于外界環(huán)境污染造成的意外損壞幾度降低。普遍情況下軸承壽命大幅提高，平均使用期限可以提高三至六倍。

提高軸承承載能力：油氣潤(rùn)滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤(rùn)滑區(qū)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下，這一點(diǎn)是僅靠流體動(dòng)壓形成的單相流體膜所無(wú)法比較的。

提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度：由于油氣潤(rùn)滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤(rùn)滑油，因此在高速工作條件下，溫升較低。又由于氣液兩相流能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。因此，采用氣液兩相流體的油氣潤(rùn)滑，比其他潤(rùn)滑方式具有更加寬廣的速度適應(yīng)范圍。