都知道汽車需要加機油，老司機們加機油時有沒有考慮到這樣的問題呢？比如加多加少了機油，會對汽車有損害嗎？對于汽車來說加機油的多少都有一定的要求，多了或者少了都是不行的。這是因為，機油特別重要，可以看做是發(fā)動機的骨髓和潤滑劑，沒有機油是完全不行的。

平時大家去加機油的時候，一般都是去4s店找人加，有沒有多多注意一番呢？加機油也是很重要的，多一點或者少一點，對于發(fā)動機都會有影響，至于影響到底有多大，很多車主都不太知道。別以為開一下就沒事，分分鐘要大修！

大家可以這樣理解一下，潤滑油的作用就是潤滑。如果潤滑油多了，就會增加阻力，導致機器轉動受阻產生的結果就是

發(fā)動機的動力開始下降。當動力下降，不僅不會省油，還會增加油耗，需要承擔更多的油費。當機油多了，機油承擔的壓力增大后，會影響油氣分離器的正常工作，無法將油氣徹底分離，一旦遇到這種情況，機油進入了廢氣管會再一次燃燒起來，就出現了燒機油的情況。如果想知道自己的汽車有沒有燒機油，可以在啟動車子的時候注意一下尾氣，看看有沒有藍色的煙出來。

同時當機油多了，會令元部件積碳過多，對發(fā)動機沒有失去強有力的保護作用。許多部件功能下降，會讓機器產生噪音，如果發(fā)動機噪音不斷增大。汽車便會出現發(fā)悶的情況。

那么，遇到這些不好的情況時，應該怎樣處理呢？

有時候，在加機油時，手抖了就加多了，危險很大。有人認為，沒有關系，蓋上蓋子，等一會兒就沒事兒了。其實不是的，萬一機油加多了，上面一些情況就會出現?？梢栽诩訖C油的時候，找針管或者輸液用的管子去抽，真的太費勁。有時候目的達到了，卻發(fā)現自己都臟的不能要。

此時，司機可以將吸油工具伸進油標尺的空隙內，這種方法還是很安全的，也不會造成浪費。專業(yè)維修人員肯定不會加多，不然多沒有面子。其實關于汽車的很多知識都需要注意，不是只注意加機油的情況。所有的問題都搞清楚，該注意的時候多多注意，這樣才不至于出現什么異常情況，不會影響汽車的正常使用。